Stabilisator: vanlige defekter og tegn til feil

1. Brekkasje eller deformasjon:
   • Metallbanking under kjøring på ujevnt underlag
   • Karosseriet vipper svært mye ved bremsing og i svinger
   • Bilen trekker spontant til en side under kjøring langs rette linjer
   • Økt rulling på karosseriet i svinger
2. Slitasje på overflaten av stabilisatoren hvor den festes til karosseriet:
   • Banking fra opphenget under kjøring
   • For mye hvining ved bremsing og i svinger
   • Bilen er ustabil å manøvrere

Hvordan å reparere og erstatte stabilisator?

Dersom bilen brukes på veier med overflater av høy kvalitet, blir stabilisatorstaget sjeldent ødelagt. På biler som har kjørt 200 000 km. derimot, kan komponenten være slitt. Tegn på dette er at diameteren, på steder hvor den festes til karosseriet, har blitt redusert. Stabilisatoren kan også bli deformert eller ødelagt som et resultat av bilulykker eller fra intense sammenstøt når bilen kjører over hull på humpete veier, samt driftsforhold med ekstremt lave temperaturer.

Reparasjonsarbeid består av å bøye den ut for å gjenopprette formen. Dette alternativet er imidlertid kun mulig ved ubetydelige deformasjoner på stabilisatoren. Ved mer alvorlige skader eller brudd, må komponenten erstattes.

Vanligvis består prosedyren for å erstatte stabilisatoren, på alle typer biler, av å fjerne den ødelagte komponenten sammen med koblingene, stangen og braketten, samt montere ny del. Fôringer og tilhørende braketter bør skiftes ut samtidig, i tilfelle slitasje.

Dette arbeidet er imidlertid ganske vanskelig uten relevant erfaring og spesialutstyr. Derfor er det best å erstatte stabilisatoren på en servicestasjon.

Det anbefales å erstatte stabilisator på en servicestasjon.
Det anbefales å skifte stabilisatorledd og fôringer når stabilisatoren erstattes.

Typer:

1. I henhold til hvilken aksel den monteres på:
   • Foraksel
   • Bakaksel
2. I henhold til mulighet for å endre stivhet:
   • Med konstant stivhet
   • Med justerbar stivhet
3. I henhold til innfesting til fjæring:
   • Direkte
   • Med hjelp av koblinger med kuleledd