Starter: vanlige defekter og tegn til feil

1. Vindingskortslutning i viklingen:
   • Starteren aktiveres ikke når nøkkelen dreies om i tenningen
   • Veivakselen roterer så sakte at motoren ikke vil starte
2. Tilsmussing eller slitasje på kullbørstene:
   • Starteren aktiveres ikke når tenningen slås på
   • Motoren vil ikke starte ettersom starteren roterer for sakte
3. Startreléet er ødelagt:
   • Når nøkkelen vris om i tenningen, hører du et klikk som indikerer at enheten slås på, men starteren roterer ikke
   • Når nøkkel vris om kan du høre at roteringen starter, men motoren vil ikke starte
   • Starteren slår seg ikke av etter at motoren har startet, noe som kan merkes av en surrende lyd

Hvordan å reparere eller erstatte starteren?

Reparasjonsarbeid på starteren består av å erstatte ødelagte elementer. Dette bør utføres av fagfolk på servicestasjoner, ettersom det er ganske vanskelig å lokalisere feilen på egenhånd. Når problemet er identifisert, kan det være nødvendig å skifte ut kullbørstene eller reparere børsteholderne, erstatte foringer, lager eller startreléet.

Dersom feilen er mer alvorlig, anbefales det å erstatte starteren på bilen. Du kan gjøre dette på egenhånd, men ta hensyn til at det er vanskelig å komme til det stedet hvor starteren er montert. For å erstatte komponenten selv, bør du gjøre følgende:

1. Plasser bilen på bilrampe eller smøregrav, sikre at bilen står fast
2. Stopp strømforsyningen til batteriet
3. Fjern beskyttelsesdekselet som er plassert i nedre del av motorrommet
4. Når du har tilgang til starteren, koble fra alle ledningene som går til den samt  startreléet
5. Skru løs festeboltene og demonter den ødelagte komponenten
6. Installer ny starter og sett alt sammen igjen i motsatt rekkefølge

Ta hensyn til at prosedyren kan variere for ulike bilmodeller. For eksempel, på enkelte biler er det enklest å demontere starteren gjennom motorrommet. Det er derfor du bør studere bilens tekniske dokumentasjon før du erstatter starteren.