Oljefilter til auto
Topp produsenter
Oljefilter: vanlige defekter og tegn til feil
- Tilstopping:
- Svekket motordrift
- Motoren overopphetes
- Svart røyk fra eksosrøret
- En av ventilene er ødelagt:
- Varsellampen for oljenivå lyser konstant
- Banking ved motorstart
- Høyt eller lavt oljetrykk
- Skade på hoveddelen eller filtermaterialet:
- Oljelekkasje fra hoveddelen av oljefilteret
- Problemer med motorstart
Hvordan bytte ut oljefilter?
Produsentene anbefaler å skifte oljefilteret ut sammen med motoroljen, omtrent én gang for året eller hver 10 000 - 15 000 driftskilometer. Dersom komponenten blir ødelagt før dette, bør den erstattes umiddelbart.
Du kan gjøre dette på en servicestasjon eller på egenhånd. Velg ut ny komponent i henhold til bilprodusentens anbefalinger.
For å skifte oljefilteret på egenhånd, bør du:
- Varme opp motoren til den når driftstemperatur og plasser en beholder for gammel olje under oljesumpen.
- Skru løs pluggene på oljesumpen ved hjelp av skrutrekker og fjern pluggen som kontrollerer oljetrykk. Vær forsiktig, ettersom oljen er varm.
- Skru på plass tappepluggen i oljesumpen etter at oljen er tappet av.
- Skru løs oljefilteret og plasser den forsiktig i tanken med den gamle oljen.
- Smør tetningsringen på den nye bildelen med motorolje. Installer og fest komponenten i henhold til produsentens anbefalinger.
- Tom ny olje til maks merket på nivåmåleren, installer oljepåfyllingslokket og start motoren.
- Stopp motoren etter at varsellampen for oljenivået er av, og sørg for at det ikke har oppstått oljelekkasje under filterpakningen.
Informasjon for Oljefilter
Biler er utstyrt med en spesiell mekanisme for å fjerne skitt fra motorens smøreoljer og hydraulikkvæsker. Det er olje filter. Filteret ligger i smøresystemet av alle forbrenningsmotorer. Det finnes flere typer oljefiltre: sentrifugale, edge-type filter og med en utskiftbar kaste. Den vanligste er sentrifugal filtre.
Oljefilter ha forskjellige former. Den mest utbredte er mekaniske seg. De bruker filtrering for å fjerne urenheter. Slike type filter kan være en-bruk eller gjenbrukes. Oljefilteret brukes til å fjerne et stort antall av skadelige partikler fra motorolje som er dannet under slitasje av rubbing overflater i motoren. Oljefilter er en slags en-brikke enkelt mekanisme en metallhus med et filterelement og spesielle sikkerhetsventiler inni. Funksjoner av oljefilteret.
Kjøling. Dette oppnås ved hjelp av absorpsjon og varmefjerning, som oppstår i prosessen med friksjon i motoren. Rengjøring.
Fjerning av partikler som vises som en følge av slitasje eller forbrenning. Isolasjon. Stempelringer tetning mellom foringen og stempelet. Støyabsorbering. Det er en betydelig reduksjon av mekanisk støy.
Når du velger et nytt olje filter, da må du være forsiktig med å ta hensyn til:
- Huset selv, så vel som den filterdekselet: det må være sterk, og tetningen må være elastisk;
- Fra produsent;
- Data om sertifisering: er viktig at filteret for å møte alle de internasjonale kvalitet ISO-standarder.
Imidlertid forurenser selve filteret. I dette tilfellet er det nødvendig å erstatte den. Trenger du å kjøpe en ny olje filter? Deretter besøker vår nettbutikk. I dag er det den enkleste måten å kjøpe kvalitet og billig deler som raskt levert. Vi selger også slike deler som luftfilter, drivstoffilter og interiør filter.
Oljefilter: Bestselgere
- Filtertype: Filterinnsats
- Innvendig diameter [mm]: 21,5
- Diameter: 57
- Renovert: Helt nye
- Filtertype: Påskruingsfilter
- Høyde: 85
- Gjengemål: M 20 X 1.5
- Renovert: Helt nye
- Filtertype: Filterinnsats
- Høyde: 104
- Innvendig diameter [mm]: 33
- Renovert: Helt nye
- Filtertype: Påskruingsfilter
- Høyde: 63
- Diameter: 76
- Renovert: Helt nye
- Filtertype: Filterinnsats
- Høyde: 100
- Innvendig diameter [mm]: 25, 26
- Renovert: Helt nye
- Filtertype: Påskruingsfilter
- Høyde: 85
- Diameter: 76
- Renovert: Helt nye
- Filtertype: Påskruingsfilter
- Høyde: 85
- Diameter: 76
- Renovert: Helt nye
- Filtertype: Filterinnsats
- Høyde: 104
- innvendig diameter 2 [mm]: 27
- Renovert: Helt nye
