Svinghjul: vanlige defekter og tegn til feil

1. Slitasje på arbeidsflaten:
   • Kløtsjen kan ikke kobles inn
   • Det lukter merkbart brent
   • Bilen akselererer sakte
   • Det oppstår vibrasjoner i kløtsjpedalen når motoren startes eller slås av
   • Hvining kan høres når motoren startes eller stoppes
   • Det oppstår banking i metall på tomgang
2. Ødelagte fjær:
   • Rykking oppstår når kløtsjen betjenes
   • Feil som er merkbare ved motordrift på lavt turtall forsvinner når RPM økes
   • Vibrasjon i karosseriet oppstår ved tomgang og akselerasjon
   • Støy oppstår med løpende motor og stopper når kløtsjpedalen trykkes inn
   • Det oppstår et lett trykk etter akselerasjon ved skifte til høyere gir

Hvordan erstatte svinghjul?

Driftslevetiden på svinghjul avhenger av hvilken konstruksjon den har. Levetiden til bilens solide svinghjul er nærmest ubegrenset, så sant driftsreglene til clutchen overholdes. Dobbelmasse svinghjul slites ut raskere: levetiden når nesten opp til 300 000 km, og begrenses med 100 000 for enkelte bilmodeller. Svinghjulet underlegges ikke reparasjon, og delen bør erstattes umiddelbart hvis det oppdages tegn til feil.

Prosedyren for å bytte denne delen er ganske komplisert og arbeidskrevende. Vanligvis erstattes svinghjulet sammen med et reparasjonssett til clutch, noe som forutsetter at girkassen demonteres. Det er svært vanskelig å utføre en slik prosedyre uten spesialutstyr og relevante ferdigheter, og derfor anbefales det å benytte seg av tjenestene til et bilverksted.