Toppakning: vanlige defekter og tegn til feil

1. Toppakningen svekkes:
   • Overdrevent drivstofforbruk.
   • Tap av motorkraft.
   • Brunt og hvitt skum på oljepåfyllingslokket eller oljepeilepinnen.
   • Oljeflekker på overflaten av frostvæsken.
   • Ustabil motordrift.
2. Termiske skader.
   • Hvit røyk kommer ut av eksosrøret.
   • Overdreven forbruk av frostvæske.
   • Motoren overopphetes.
   • Olje-, kjølevæske- eller gasslekkasjer i området rundt toppdekselet.

Hvordan erstatte toppakning?

Levetiden til toppakningen avhenger av hvordan bilen kjøres samt kvaliteten på olje og kjølevæske. Gjennomsnittlig levetid for en toppakning er rundt 200 000 driftskilometer. Toppakningen lar seg verken reparere eller gjenopprettes. Dersom du finner tegn til feil, må delen erstattes.

Det anbefales å kontakte en servicestasjon for feilsøking etter defekt pakning, ettersom de måler motorkompresjon og erstatter komponenten om nødvendig.

Fagfolk anbefaler å erstatte toppdekselpakningen og sylindertoppskruer sammen med pakningen.

Sjekk at plasseringen er korrekt når du installerer pakning til toppdeksel.
Bruk momentnøkkel og følg rekkefølge og tiltrekkingsmoment, som angitt av produsenten.
Pakninger er forbruksvarer og skal erstattes hver gang toppdekselet demonteres.

Typer:

1. Etter materiale:
   • Gummi
   • Silikon
   • Kork