Kjøler: vanlige defekter og tegn til feil

1. Kjernen tilstoppes:
   • Økt motortemperatur
   • Kjølevæskelekkasje
2. Utvendig tilsmussing av radiator:
   • Motoren overopphetes
   • Overdreven forbruk av kjølevæske
3. Trykkavlastning:
   • Lekkasjer på radiator og motor
   • Dampaktig røyk fra under panseret
   • Tydelig lukt av frostvæske
   • Frostvæsken koker under kjøring i høy hastighet

Hvordan å reparere eller erstatte kjøler?

Radiatoren er den viktigste delen av motorens kjølesystem, og derfor er det svært viktig å sjekke indikator for kjølevæsketemperatur på dashbordet. Det bidrar til at tegn til feil oppdages i tide ved defekt radiator og forhindrer at hele kjølesystemet blir ødelagt.

Det er i de fleste tilfeller ganske vanskelig og ineffektivt å reparere radiatoren i bilens motor, ettersom det reduserer driftsdyktigheten og delens pålitelighet. Derfor anbefaler fagfolk at ødelagte komponenter skal erstattes. Prosedyren kan variere for ulike bilmodeller. Det anbefales at du sjekker bilens tekniske dokumentasjon før komponenten erstattes. Hovedsakelig består prosedyren av følgende handlinger:

1. Plasser bilen på en plattform eller i en heis.
2. Tapp av frostvæsken i en beholder som du gjør klar på forhånd.
3. Koble alle rør og tilhørende deler fra radiatoren; det kan være at viften, med huset sitt, også må demonteres Dersom det nok plass i motorrommet til at viften, med hus, kan demonteres, bør radiatoren demonteres først.
4. Koble alle festene fra radiatoren og fjern den.
5. Monter en diffusor samt viften på ny del, og utfør monteringen i motsatt rekkefølge.

Radiatoren i bilen erstattes vanligvis kun etter at motoren er nedkjølt.

Det anbefales å erstatte radiator (kjøling) på en servicestasjon.
Inspiser rør og slanger i kjølesystemet og erstatt dem om nødvendig.
Fyll systemet med ny kjølevæske etter at du har erstattet radiatoren (kjøling).

Typer:

1. I henhold til bruk av klimaanlegg i bilen:
   • For biler med klimaanlegg
   • For biler uten klimaanlegg
2. I henhold til kjernens moteringsteknikk:
   • Montert
   • Sveiset solid sammen
3. I henhold til konstruksjon på kjerner:
   • Med rør
   • Med rør og lameller
   • Med rør og plater
   • Lameller
   • Cellestruktur
4. I henhold til materiale på kjerner:
   • Stål
   • Kobber
   • Messing
   • Aluminium