Tennplugger: vanlige defekter og deres tegn

1. Levetid over
   • Motoren starter med problemer eller starter ikke i det hele tatt.
   • Motoren virker ikke stabilt på tomgang.
   • Motorkraften synker.
   • Drivstofforbruk øker.
   • Uvanlige lyder høres når motoren går.
2. Tilsmussing
   • Motoren jobber ikke stabilt, bilen beveger seg i rykk.
   • Det at tennpluggene er våte eller dekket med karbon innskudd kan man finne under en visuell inspeksjon.
   • Uvanlige lyder høres under oppvarming eller på tomgang.
   • Drivstofforbruk øker betraktelig.
   • Motoren går opp med problemer, dens kraft er senket.

Hvordan å reparere eller bytte ut tennplugger?

Hvis tennpluggene er ødelagte bør du ikke prøve å reparere dem. De skal byttes ut. Regelmessigheten av planlagt bytting av komponenter avhenger av elektrodens produksjonsmateriale. For kobber-nikkel plugger er det 20 000 – 30 000 operasjonelle kilometer, mens for komponentene laget med elektrode laget av edle materialer (platina, iridium, palladium, yttrium) – 60 000 – 100 000 km. Tenk over at det kan by på problemer å komme seg til tennpluggene, og en momentnøkkel bør anvendes under installering av komponenten, nødvendig strammende moment må også følges. Det er derfor, hvis du ikke har slik erfaring og unik kunnskap, er det best å betro bytting av disse reservedelene til spesialister på et bilverksted.