Viskerarm: vanlige feil og deres symptomer

1. Deformasjon
   • Arbeidende viskere treffer front kropp stolpe.
   • Streker av skitt blir værende etter viskeren har arbeidet.
2. Sitter fast
   • Etter det blir slått på fra passasjerrommet svinger ikke viskerarmen.
   • Viskerbladene går ikke tilbake til startposisjon når viskerarmen er utkoblet.
3. Løse fester
   • Viskerbladene arbeider asynkron.
   • Komponenter beveger seg i rykninger.

Hvordan å erstatte en viskerarm?

En ødelagt komponent kan vanligvis ikke repareres. En defektiv frontrute viskerarm må byttes ut. Det anbefales å bytte ut høyre og venstre viskerarm samtidig. Prosessen med å bytte komponentene er ganske komplisert. Derfor, hvis du ikke har erfaring med å reparere biler, er det best å kontakte et bilverksted. Hvis du er trygg på ditt eget talent, hold deg til denne algoritmen for å skifte bilens viskerarmer:

1. Sett armene i oppreist posisjon og skru ut mutterne som holder dem fast.
2. Koble armene fra visker nålene og fjern dem varsomt.
3. Installer de nye bildelene og sikre dem med festende muttere.

Det er anbefalt å installere nye viskerblader samtidig som du bytter viskerarmer, fordi deres levetid er ganske kort. Når du bytter viskerarmer på frontruten, sjekk også den bakre viskerarmen, den kan også trenge å byttes ut.